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粵港澳大灣區(qū)觀察丨“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”鍛造“上天入?!?/h2>

時(shí)間:2022-09-05 13:35:31 閱讀:2235 整理:廣州市場(chǎng)調(diào)查公司

滑行、昂首、爬升、飛上云霄……今年5月31日,由我國自主研制的大型水陸兩棲機(jī)鯤龍AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在珠海機(jī)場(chǎng)成功首飛,而且今年內(nèi)共有三架鯤龍AG600滅火機(jī)在珠海完成總裝及首飛。鯤龍AG600在珠海橫空出世,只是珠海乃至廣東航空制造從無到有的一個(gè)縮影。

“產(chǎn)業(yè)第一,制造業(yè)立市。”產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)戰(zhàn)被以前所未有的力度擺在珠海當(dāng)前最重要位置。今年4月,珠海市召開產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì),明確提出到2025年全市工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬億元;全市新增15家以上百億級(jí)制造業(yè)企業(yè),高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)突破4000家。事實(shí)上,近年來珠海利用豐富的海洋資源和中國航展這個(gè)金字招牌,通過吸引龍頭企業(yè)落戶、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,“海陸空”齊頭并進(jìn),帶動(dòng)越來越多的“珠海造”走向世界。

無人船艇下水 上演海上盛宴

今年5月18日,全球首艘智能型無人系統(tǒng)母船“珠海云”號(hào)在廣州下水?!爸楹T啤碧?hào)科考船下水之后立即引起世界廣泛關(guān)注。該船隸屬于南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室(珠海),智能型無人系統(tǒng)母船建造理念和需求來源于南方海洋實(shí)驗(yàn)室,中國船舶黃埔文沖船舶有限公司負(fù)責(zé)建造,它將為我國開展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供前所未有的利器。

實(shí)際上,珠海在無人船艇研制方面在全國早已占有一席之地。2018年除夕之夜,億萬觀眾通過央視春晚見證了一場(chǎng)海上盛宴。81條由珠海云洲智能科技制造的無人艇化身“海上舞者”,擺出“啟航”二字,以酷炫的姿態(tài)穿過港珠澳大橋橋底,向全球華人致以新春祝福。數(shù)月后,同樣由這家企業(yè)制造的無人艇首次實(shí)現(xiàn)了世界最大規(guī)模的水面無人艇“鯊群”協(xié)同演練,完成了56條無人艇群快速集結(jié)、隊(duì)形保持、動(dòng)態(tài)任務(wù)分配、隊(duì)形自主變換、協(xié)同避障及容錯(cuò)控制等多項(xiàng)測(cè)試科目,一舉超越2014年美國海軍13條無人艇集群自主演練的紀(jì)錄。

2019年12月15日,隨著一聲汽笛響起,由云洲智能研制的全球首艘無人貨船“筋斗云”開啟載物首航。

云洲智能創(chuàng)始人張?jiān)骑w介紹,多年來在全球范圍內(nèi),無人船艇關(guān)鍵核心技術(shù)大都掌握在美國、以色列等國的海軍研究機(jī)構(gòu)手中,對(duì)中國完全處于技術(shù)封鎖狀態(tài)。中國無人船艇行業(yè)走的完全是一條自主研發(fā)之路,依靠自身積累,一步步摸索前行。

“珠海的海洋資源豐富,生態(tài)環(huán)境好,人才政策好,對(duì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的支持力度很大。云洲團(tuán)隊(duì)從前期調(diào)研到?jīng)Q定在珠海創(chuàng)業(yè),只來了1次1個(gè)月內(nèi)便決定落戶珠海。”張?jiān)骑w說,云洲智能成立以來,陸續(xù)推出全球第一艘環(huán)境監(jiān)測(cè)無人船、中國第一艘海洋調(diào)查無人艇、中國首艘導(dǎo)彈無人艇、安防救援無人艇、自主航行貨船等自主研發(fā)產(chǎn)品,業(yè)務(wù)涉及環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋調(diào)查、安防救援、無人航運(yùn)等領(lǐng)域,產(chǎn)品銷往全球40多個(gè)國家和地區(qū)。

早在2016年,珠海高欄港就入選廣東省創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)試點(diǎn),創(chuàng)建海洋工程國家新型工業(yè)化示范基地和全國深海海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)。面向海洋,珠海更是提出“依托高欄港,大力發(fā)展鉆井平臺(tái)、工程船舶和游艇等產(chǎn)業(yè),打造船舶與海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)集群”。目前,除了搶占無人船艇研發(fā)制高點(diǎn)外,珠海還在先進(jìn)海洋裝備制造上集聚了中海福陸、三一海洋重工、玉柴船舶、烽火科技等一大批龍頭企業(yè),形成了總裝、配套、加工、服務(wù)協(xié)作完整的船舶與海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈,并成功獲得國家新型工業(yè)化示范基地、深海海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)等稱號(hào),擁有國家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

無人駕駛巴士上路 打造智能制造名片

2021年6月,廣州本土暴發(fā)“新冠”疫情,荔灣區(qū)不少市民居家隔離。一輛無人駕駛的巴士滿載生活物資,平穩(wěn)地行駛在街道上。駛至指定地點(diǎn)后,它緩緩?fù)W〔⒋蜷_車門,由志愿者們?nèi)∠挛镔Y并分發(fā)給居家隔離的街坊鄰居們……營造這一極具未來感一幕的主角叫“悟空”,是一輛由珠海中興智能汽車公司設(shè)計(jì)制造的無人駕駛巴士。

事實(shí)上,參與廣州抗疫工作,并不是“悟空”的公眾首秀。去年初“悟空”首次進(jìn)駐深圳蓮花山公園,作為景區(qū)擺渡車,它成功成為景區(qū)內(nèi)的流動(dòng)“網(wǎng)紅”。“去年已有15輛‘悟空’投入市場(chǎng),‘悟空’是珠海智能制造的一張名片。接下來,我們要繼續(xù)優(yōu)化、完善這類產(chǎn)品,用科技的力量承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任?!敝信d智能品牌總監(jiān)黃家宴介紹,中興智能汽車2016年落戶珠海,致力于成為智慧公共交通產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商,目前其新能源客車年產(chǎn)量已超過1100輛,60%銷往海外市場(chǎng),已在德國、英國、意大利等12個(gè)國家行駛。

在陸上高端制造方面,近年珠海依托新能源汽車的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成以中興智能汽車、格力鈦新能源車整車制造企業(yè)為龍頭,帶動(dòng)電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件以及充電設(shè)備等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成了以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池為核心,延伸到電動(dòng)汽車動(dòng)力總成、整車及智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)于一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)今年4月,珠海市出臺(tái)《關(guān)于堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一”加快推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》,將聚焦7大產(chǎn)業(yè)打造現(xiàn)代支柱產(chǎn)業(yè)集群,其中,新能源產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)劍指2000億元。

說起新能源光伏產(chǎn)業(yè)龍頭,高景太陽能在珠海金灣創(chuàng)造了從開工到投產(chǎn)只花140天的奇跡。2020年12月,高景太陽能宣布與珠海市國資委簽署了光伏新能源項(xiàng)目,總投資金額約170億元,確定公司總部、50GW光伏大硅片項(xiàng)目及銷售中心將落戶珠海,震驚光伏行業(yè)。2021年1月29日,高景太陽能在金灣開工建設(shè),140天后便正式投產(chǎn),建設(shè)速度刷新行業(yè)紀(jì)錄。高景太陽能財(cái)務(wù)總監(jiān)羅燕軍介紹,高景太陽能珠?;胤殖扇诮ㄔO(shè),其中一期和二期均是滿產(chǎn)狀態(tài)?!八杏?jì)劃都在往前趕?!绷_燕軍透露,首期投產(chǎn)后不久,金灣高景二期項(xiàng)目也在去年8月提前動(dòng)工,今年2月投產(chǎn)。因?yàn)閾屨脊夥履茉达L(fēng)口,現(xiàn)在高景金灣基地兩期生產(chǎn)線處于24小時(shí)不間斷生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)品一出車間,就被客戶排著隊(duì)拉走了。今年6月起,高景太陽能金灣基地每月產(chǎn)值超過17億元。“下半年,我們啟動(dòng)三期建設(shè),明年投產(chǎn),屆時(shí)年產(chǎn)值將達(dá)300億元?!?

大飛機(jī)上天 圓南粵百年夢(mèng)想

繼馮如駕駛自制飛機(jī)上天之后,廣東本土制造飛機(jī)再次上天已是南粵人民百年夢(mèng)想。

國之重器,珠海本土制造的大飛機(jī)鯤龍AG600翱翔藍(lán)天、驚艷世界,這個(gè)夢(mèng)想才真正實(shí)現(xiàn)。

作為中國國際航展主辦城市,多年來,珠海也有自己的隱痛,擁有世界級(jí)的航空航天產(chǎn)品交易平臺(tái),但長期以來珠海航展只能為他人作嫁衣。借助航展這一金字招牌,推動(dòng)航空龍頭企業(yè)落戶,是珠海持之以恒的追求。這一努力,直到2008年才有回報(bào)。當(dāng)年的珠海航展終于迎來了本土“主角”登場(chǎng),廣東唯一的航空產(chǎn)業(yè)園——珠海航空產(chǎn)業(yè)園宣布開建;次年航空工業(yè)通飛產(chǎn)業(yè)基地以及總部落戶珠海,并以此為核心展開了全省航空業(yè)及科技創(chuàng)新、人才聚集的先進(jìn)裝備制造業(yè)的布局。

據(jù)悉,中華人民共和國成立以來,相當(dāng)長一段時(shí)期,航空產(chǎn)業(yè)圍繞軍工企業(yè)為主,從國家戰(zhàn)略上考量,布局多遠(yuǎn)離沿海地區(qū),隨著航空工業(yè)將通用飛機(jī)這枚重要棋子布局珠海,廣東航空制造真正實(shí)現(xiàn)破冰之旅。

2017年12月24日,在珠??傃b下線的首架鯤龍AG600驗(yàn)證機(jī)在珠海機(jī)場(chǎng)首飛,這一歷史性的時(shí)刻,是我國通用航空產(chǎn)業(yè),乃至整個(gè)航空工業(yè)的重大歷史性突破。今年三架鯤龍AG600滅火機(jī)將在珠海實(shí)現(xiàn)總裝下線并實(shí)現(xiàn)首飛。據(jù)了解,AG600今年目標(biāo)訂單是3架。根據(jù)市場(chǎng)的初步預(yù)測(cè),未來十年內(nèi)在民用市場(chǎng),國內(nèi)大約有100架左右的需求,國外市場(chǎng)有20~30架需求。鯤龍AG600在珠海橫空出世,只是珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。

除了自主研發(fā)外,航空工業(yè)通用飛機(jī)公司落戶珠海后成功收購了全世界第二大通用飛機(jī)制造商美國西銳飛機(jī)公司。收購后通飛公司將西銳SR-20生產(chǎn)線引進(jìn)珠海,自此,珠海制造的西銳SR-20從珠海飛往世界各地。今年7月21日,一架編號(hào)為B-008Q的西銳SR20飛機(jī)安全降落在珠海機(jī)場(chǎng),這標(biāo)志著在珠海制造的第100架國產(chǎn)西銳SR20飛機(jī)順利完成生產(chǎn)、試飛任務(wù),即將交付用戶。

依托航空產(chǎn)業(yè)園和中國航展這一金字招牌,在通用飛機(jī)制造龍頭航空工業(yè)通飛公司帶動(dòng)下,珠海航空產(chǎn)業(yè)園吸引一大批上下游產(chǎn)業(yè)鏈的中小企業(yè)相繼落戶。在航空裝備領(lǐng)域,珠海從最初的以研發(fā)制造為主到現(xiàn)在涵蓋通用飛機(jī)制造、通用航空運(yùn)營服務(wù)、公務(wù)航空、飛行培訓(xùn)、航空零部件制造、無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)等領(lǐng)域,初步形成了較為完善的航空裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

珠海今年啟動(dòng)工業(yè)倍增計(jì)劃

近年來,伴隨格力智能裝備、航空工業(yè)通用飛機(jī)、云洲智能無人船艇、中興智能新能源車等一批“龍頭”快速崛起,在高端制造上,珠海加速形成了“海陸空+智能制造”特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系。

根據(jù)去年發(fā)布的《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,作為珠江西岸核心城市,珠海被寄予厚望?!兑?guī)劃》提出要繼續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)帶和珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)(珠西)高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)。要以服務(wù)國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,加快建設(shè)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶,重點(diǎn)發(fā)展高端數(shù)控機(jī)床、海洋工程裝備、航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、集成電路裝備等產(chǎn)業(yè)。

這與珠海的產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖相呼應(yīng)。當(dāng)前,珠海正堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向,構(gòu)建集成電路、生物醫(yī)藥、新能源、新材料、高端打印設(shè)備五大千億級(jí)規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群,培育壯大航空航天、海洋工程裝備等高端裝備制造產(chǎn)業(yè),以新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)珠海現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)邁上新臺(tái)階。

今年4月,珠海召開的產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上提出到2025年,全市工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬億元,工業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重不低于40%。全市新增15家以上百億級(jí)制造業(yè)企業(yè),高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)突破4000家。

要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),對(duì)于珠海來說,這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。2021年,珠海全市規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5200.81億元,這也就意味著,珠海要在四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值翻一番。按這一目標(biāo),珠海市及各區(qū)都圍繞“工業(yè)倍增”計(jì)劃出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)政策。

專家觀察

北師大珠海校區(qū)李樹杰教授表示,“珠海制造”過去依賴格力電器一家獨(dú)大走向世界,近年珠海通過龍頭企業(yè)引領(lǐng),培育多個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群,越來越多的“珠海造”明星產(chǎn)品闖入海外市場(chǎng)。珠海是粵港澳大灣區(qū)海岸線最長、島嶼最多并且擁有億噸級(jí)大港的海濱城市,發(fā)展海工裝備、無人船艇等特色產(chǎn)業(yè)條件得天獨(dú)厚;同時(shí)珠海是中國國際航展主辦地,借助航展這個(gè)世界窗口,進(jìn)行航空制造產(chǎn)業(yè)布局,可謂近水樓臺(tái);另外,珠海擁有較多的高校科研院所的研發(fā)資源,為企業(yè)自主創(chuàng)新提供了智庫支持,因此目前在先進(jìn)制造業(yè)方面,形成了“上天入?!滨r明的城市特色。無論是無人船艇、海工裝備,還是通用飛機(jī),在總裝、配套、加工、服務(wù)等階段可謂構(gòu)筑了完備的制造產(chǎn)業(yè)鏈,為后續(xù)的產(chǎn)能擴(kuò)張和協(xié)同發(fā)展,向全國乃至國際市場(chǎng)的銷量拓展、服務(wù)拓展奠定了強(qiáng)勁基礎(chǔ)。

接下來,珠海應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化整合粵港澳大灣區(qū)及國際相關(guān)科技資源,用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、人工智能技術(shù)、高端制造技術(shù)等武裝珠海高端制造,為了早日實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬億元的宏偉目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者陳治家

[ 編輯: 佘湘娥 ]

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