2023年汽油行業(yè)市場調(diào)查汽油行業(yè)現(xiàn)狀分析
時間:2023-11-13 10:37:00 閱讀:1467 整理:廣州市場調(diào)查公司
成品油零售限價迎來“三連跌”
據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2023年11月7日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低140元、135元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
國家發(fā)展改革委強(qiáng)調(diào),中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為,維護(hù)正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。
本輪是2023年第二十二次調(diào)價,調(diào)價落地后,成品油價格年內(nèi)將呈現(xiàn)“十漲九跌三擱淺”格局。
據(jù)機(jī)構(gòu)測算,全國平均來看,此次調(diào)價折合升價,92號汽油每升下調(diào)0.11元;95號汽油每升下調(diào)0.12元;0號柴油每升下調(diào)0.11元。此次下調(diào)落地后,國內(nèi)成品油零售限價將實現(xiàn)“三連跌”。
此次調(diào)價后,消費者用油成本將繼續(xù)降低。據(jù)隆眾資訊測算,以油箱容量50升的普通私家車計算,車主加滿一箱92號汽油將少花5.5元。對于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用減少4.4元左右。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價窗口開啟(11月21日24時)之前的時間內(nèi),消費者用油成本將節(jié)約8元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將節(jié)省195元左右。
近期,國際油價持續(xù)下行。周二(11月7日)歐洲時段,國際石油價格明顯走低,其中美國WTI原油價格時隔兩個多月重返80美元關(guān)口下方。
具體行情顯示,日內(nèi)紐約商品交易所12月交貨的WTI期貨價格一度跌超2%至每桶78.97美元,主連價格自8月30日以來首次跌破80美元關(guān)口,現(xiàn)略微反彈至79.55美元。
據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(10月24日—11月6日)國際油價下降。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降3.57%。據(jù)觀察,調(diào)價周期內(nèi),巴以沖突給石油市場帶來的戰(zhàn)爭風(fēng)險溢價暫時消退,市場再度擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)疲軟可能導(dǎo)致需求不振,油價承壓下跌。
汽油行業(yè)現(xiàn)狀分析
中國汽油行業(yè)的發(fā)展歷程漫長,越來越成熟,其發(fā)展層次、影響力和市場競爭力也在不斷改善。從目前汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看,其物流準(zhǔn)備也有了比較穩(wěn)定的基礎(chǔ),而壓油設(shè)備也有一定程度的自動化。汽油分銷中心的信息化水平也可以說是穩(wěn)步走向全面,從而極大的提高了汽油行業(yè)的發(fā)展空間。
汽油是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一,中國汽油消費量中的94%由乘用車消耗,其余主要由摩托車消耗,所以乘用車的保有量及銷售情況是汽油消費市場的基石。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年我國乘用車銷量為2356.3萬輛,同比上升9.7%。
汽油是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一,是從石油中分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體。
汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得,主要用作汽車點燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。
目前我國汽油行業(yè)主要以出口為主,根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù),2022年全國累計出口汽油1256萬噸,較2021年減少199.5萬噸;進(jìn)口僅2萬噸,較2021年減少33.8萬噸。
在當(dāng)前中國汽油產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢下,自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展成為中國汽油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。中國汽油行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品改良和安全技術(shù)等領(lǐng)域都有著非常重要的發(fā)展,這些技術(shù)的部署使得中國汽油產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展得到進(jìn)一步促進(jìn)。
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